MP do carro popular: veja a lista com os 30 modelos mais vendidos

Mais de 45 mil carros com descontos do Governo Federal já foram comercializados pela indústria brasileira desde a publicação da Medida Provisória (MP) do carro popular. A informação foi divulgada pela Jato Brasil, que faz o levantamento com base no emplacamento dos veículos nas últimas semanas.

A pesquisa aponta que o Volkswagen Polo é o modelo mais vendido do país dentro da lógica do barateamento dos carros populares. Mais de 5,2 mil unidades foram vendidas desde a publicação da MP. Mas também há destaques para o Fiat Strada e o Hiundai HB20, que completam o pódio de modelos mais vendidos até a última segunda-feira (26). Veja abaixo a lista completa:

• Volkswagen Polo – 5.222;
• Fiat Strada – 4.960;
• Hyundai HB20 – 3.523;
• Chevrolet Onix – 3.321;
• Fiat Argo – 2.663;
• Fiat Mobi – 2.504;
• Renault Kwid – 2.477;
• Chevrolet Onix SD – 2.315;
• Fiat Cronos – 1.929;
• Peugeot 208 – 1.706;
• Volkswagen Saveiro – 1.614;
• Volkswagen Virtus – 1.610;
• Fiat Pulse – 1.350;
• Toyota Yaris HB – 1.329;
• Citroën C3 – 1.177;
• Volkswagen T-Cross – 1.141;
• Jeep Renegade – 922;
• Toyota Yaris SD – 803;
• Nissan Kicks – 739;
• Hyundai HB20S – 709;
• Fiat Fiorino – 654;
• Renault Duster – 589;
• Honda City – 480;
• Chevrolet Montana – 441;
• Renault Sandero- 362;
• Chevrolet Spin – 320;
• Renault Oroch – 111;
• Chevrolet Tracker – 93;
• Peugeot 2008 – 74;
• Volkswagen – 68.

A MP

A Medida Provisória que estabelece os descontos dos carros populares foi publicada ainda no início deste mês. O documento prevê que os abatimentos devem atingir apenas os modelos que custam originalmente menos do que R$ 120 mil. Os abatimentos podem variar entre R$ 2 mil e R$ 8 mil a depender do modelo.

Para definir o tamanho do desconto, o Governo Federal criou um sistema de pontos. Veja abaixo:

1. Preço do carro (quanto mais barato o modelo for, maior será o desconto concedido);
2. Emissão de CO2 (quanto menos grau de poluentes este modelo liberar, maior será o desconto concedido);
3. Densidade nacional (quanto mais peças deste determinado modelo forem produzidas na indústria nacional, maior será o desconto concedido).

Fonte de energia

• Etanol: 25;
• Eletricidade/híbrido: 25;
• Flex-fluel (etanol/gasolina) 20.

Consumo energético

• Menor ou igual a 1,40 MJ/Km: 25;
• Entre 1,41 e 1,50 MJ/Km: 20;
• Entre 1,51 e 1,60 MJ/Km: 18;
• Entre 1,61 e 2,00 MJ/km: 15.

Preço público sugerido

• Menor ou igual a R$ 70 mil: 25;
• Entre R$ 70.000,01 e R$ 80 mil: 20;
• Entre R$ 80.000,01 e R$ 90 mil: 18;
• Entre R$ 90.000,01 e R$ 120 mil: 15.

Densidade produtiva

• Maior ou igual a 75%: 25;
• Maior ou igual a 65% e abaixo de 75%: 20;
• Maior ou igual a 60% e abaixo de 65%: 15.

A partir desta pontuação, o cidadão pode conferir qual é o tamanho do desconto de cada modelo. Veja:

• desconto de R$ 8 mil para veículos cuja soma dos pontos seja maior ou igual a 90;
• desconto de R$ 7 mil para veículos cuja soma dos pontos seja maior ou igual a 85 e inferior a 90;
• desconto de R$ 6 mil para veículos cuja soma dos pontos seja maior ou igual a 80 e um e inferior a 85;
• desconto de R$ 5 mil para veículos cuja soma dos pontos seja maior ou igual a 77 e inferior a 81;
• desconto de R$ 4 mil para veículos cuja soma dos pontos seja maior ou igual a 73 e inferior a 77;
• desconto de R$ 3 mil para veículos cuja soma dos pontos seja maior ou igual a 69 e inferior a 73;
• desconto de R$ 2 mil para veículos cuja soma dos pontos seja inferior a 69.

Prorrogação da MP do carro popular

Até aqui, o Governo Federal considera que o programa de barateamento do carro popular é um sucesso. Mesmo por isso, o vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB) decidiu anunciar em suas redes sociais oficiais que vai prorrogar a medida por mais tempo. Inicialmente a expectativa era de que o programa chegasse ao fim antes do final desta semana.

“Estamos alocando R$ 300 milhões adicionais para nosso programa de descontos para carros sustentáveis. O programa está atingindo os objetivos delineados pelo presidente Lula ao preservar empregos; facilitar o acesso da população a veículos seguros e eficientes; e provocar quedas de preço no mercado automotivo como um todo”, disse o vice-presidente. Ele capitaneou o desenho do programa desde o início.