A gasolina impacta de maneira significativa a renda de milhões de brasileiros todos os meses. Quanto mais caro estiver o combustível, mais comprometido fica o rendimento familiar dos cidadãos que possuem veículos. Na semana passada, a situação ficou ainda mais difícil para os consumidores do país.
Isso porque o governo Lula decidiu retomar a cobrança de impostos federais que incidem sobre a gasolina e o etanol (PIS/Cofins).
De acordo com o levantamento semanal realizado pela Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), a gasolina disparou 3,35% na semana passada. Esse avanço correspondeu a uma alta de 17 centavos no preço do litro do combustível fóssil.
No entanto, cálculos da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) indicaram que a gasolina deveria ficar 25 centavos mais cara nos postos do país com a retomada da cobrança dos impostos federais. Em outras palavras, o preço do combustível poderá subir ainda mais nesta semana.
Embora possa parecer que o aumento foi pequeno, vale lembrar que ninguém abastece o veículo com apenas um litro de combustível. Além disso, os motoristas do país costumam abastecer seus veículos algumas vezes no mês, a depender do uso do automóvel. Por isso, qualquer alta no preço da gasolina acaba pesando no bolso do consumidor.
Na internet, diversos usuários relatam que os valores dos combustíveis estão muito elevados no país. Por um lado, muitas pessoas pedem ao governo federal que faça alguma coisa para reduzir os preços. Em contrapartida, há vários relatos sobre os valores elevados em 2022, ainda maiores que os observados neste ano.
Em primeiro lugar, é importante destacar que a ANP analisa os preços dos combustíveis em mais de cinco mil postos do país. Assim, divulga semanalmente os valores médios da gasolina, do etanol hidratado e do óleo diesel, revelando também os preços médios em cada unidade federativa (UF).
Apesar de a gasolina acumular alta de 2,54% nas últimas quatro semanas, o seu valor está 20,21% menor que há um ano. Significa dizer que a gasolina está R$ 1,33 mais barata comparado a março de 2022, ou seja, os motoristas do país podem comemorar a forte queda, apesar do aumento nas últimas semanas.
No ano passado, o ex-presidente Jair Bolsonaro promoveu isenções de impostos sobre os combustíveis em junho, com validade até 31 de dezembro. Em um primeiro momento, algumas informações indicavam que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva não prorrogaria a desoneração em 2023.
Contudo, isso não se confirmou e o governo optou por manter a isenção dos impostos sobre os combustíveis da seguinte forma:
Nos últimos 12 meses, a gasolina ficou mais barata em todo o país. A saber, o preço médio recuou de maneira mais significativa no Sudeste (-22,19%), enquanto o Sul teve o menor recuo entre as regiões brasileiras, de 18,07%.
Entre as UFs, os recuos mais intensos foram registrados em Rio de Janeiro (-27,06%), Piauí (-25,96%), Minas Gerais (-25,62%) e Pará (-24,89%). Em contrapartida, as menores quedas vieram de Amapá (-11,19%), Ceará (-12,12%), Roraima (-12,70%) e Amazonas (-14,34%), únicos recuos inferiores a 17% no país.
Vale destacar que três dos quatro estados que comercializaram a gasolina com os preços mais elevados do país na semana passada estão entre os que tiveram os menores recuos nacionais em 12 meses.
Confira abaixo os valores médios mais altos da gasolina:
No acumulado das últimas quatro semanas, os maiores avanços foram registrados em Goiás (+10,48%), Distrito Federal (+9,88%) e Amapá (+8,14%), superando várias vezes a alta nacional no período, de 2,54%.
Nos últimos 12 meses, não foi apenas a gasolina que ficou mais barata no país. Em síntese, o etanol hidratado, concorrente do combustível fóssil nas bombas, acumulou uma queda de 16,02%. Apesar de ambos os combustíveis terem registrado fortes recuos em seus valores em um ano, um deles continua mais vantajoso que o outro no país.
De acordo com cálculos de especialistas, o valor do etanol deve ser igual ou inferior a 70% do preço da gasolina para que o seu custo-benefício seja maior que o do seu concorrente nas bombas. Isso porque o etanol oferece 70% da capacidade da gasolina. Caso o resultado da equação supere essa faixa, os motoristas devem optar pela gasolina, pois ela oferecerá um rendimento melhor ao veículo.
Na semana passada, assim como vem ocorrendo nos últimos meses, quase todas as UFs tiveram taxas superiores a 70%. A única exceção foi Mato Grosso, cuja taxa ficou em 65,3%.