O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte) irá realizar seu novo concurso público em breve.
Assim, a expectativa é de que a publicação do edital oficial seja ainda neste mês de novembro, de acordo com projeto básico do concurso. Segundo o documento, o processo seletivo deve começar 30 dias após a formalização da contratação da banca examinadora.
De acordo com o extrato, toda documentação teve assinatura durante o último dia 23 de outubro. Desse modo, a data prevista para a publicação do edital será no dia 22 de novembro.
Mesmo com o prazo, existe também uma portaria que autoriza a publicação do edital até 16 de dezembro. Portanto, mesmo com a divulgação do prazo, a seleção poderá ser oficialmente lançada durante o mês de dezembro.
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O concurso se destinará à carreira de analista, com a oferta de 100 vagas efetivas. Entenda melhor o que já se sabe, abaixo.
O próximo concurso do DNIT irá ofertar vagas para o cargo de Analista, que exige nível superior.
Conforme os dados do Governo Federal, a remuneração inicial para o posto de analista administrativo será de R$ 11.806,58. Contudo, esta pode chegar a até R$ 16.302,87 ao fim da carreira.
Ademais, destaca-se que o cargo de divide em diferentes áreas, o que pode alterar o salário. Nesse sentido, a função de analista em infraestrutura terá um salário inicial de R$ 14.764,06, podendo chegar a R$ 20.341,35 posteriormente.
Além da remuneração, todos os candidatos aprovados ainda terão acesso ao recebimento do Auxílio Alimentação de R$ 658.
Segundo o último levantamento sobre os cargos vagos do órgão, o DNIT conta com um déficit de servidores de 1.766 cargos.
Deste total, as funções que mais aparecem são:
Logo, vê-se que o concurso será importante para repor o quadro de servidores que se divide nas áreas acima.
Outra informação do projeto básico do próximo processo seletivo do DNIT diz respeito sobre a aplicação das etapas avaliativas do certame.
Dessa forma, segundo o documento, as provas do concurso serão 141 dias após a formalização do contrato. Então, o encerramento do prazo está previsto para o dia 12 de março de 2024.
Como a data acaba caindo em um dia útil, a previsão é de que as provas aconteçam do primeiro domingo posterior, ou seja, 17 de março do mesmo ano.
Além disso, outro ponto importante é o prazo que foi definido pelo Governo Federal, em que a publicação do edital e a aplicação da primeira etapa avaliativa deverá respeitar o período mínimo de dois meses.
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Trata-se de regra válida para todos os órgãos que tiveram editais autorizados pelo Governo Federal ao longo de 2023. Com isso, com a publicação do edital em novembro, as provas objetivas do concurso já poderão ocorrer durante o mês de janeiro, desde que o período mínimo seja respeitado.
O próximo processo seletivo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte será através de duas etapas. Desta forma, a primeira será composta por avaliações objetivas, discursivas e prova de títulos, conforme regulamenta o anexo I da Resolução de número 6, de 13 de maio de 2022.
O exame objetivo, portanto, contará com questões sobre Conhecimentos Específicos e Gerais. Já a prova discursiva, poderá ter uma ou duas questões sobre o conteúdo programático do edital.
Ademais, todos os participantes do certame serão submetidos também a uma peça técnica sobre temas dos conteúdos específicos de cada carreira preterida.
Por fim, de acordo com a resolução, o curso de formação será composto pelas seguintes etapas:
Por esse motivo, já é interessante que o candidato reforce os preparativos para estas etapas, caso tenha o interesse de trabalhar no DNIT.
Ao que tudo indica, a Fundação Getúlio Vargas (FGV) será a banca organizadora do próximo concurso do DNIT. Isto é, ficando responsável pelas inscrições, aplicação das provas e divulgação dos resultados finais do certame.
Por meio do novo edital serão publicadas 100 novas vagas, sendo 50 para o posto de analista administrativo e outras 50 para a carreira de analista de infraestrutura e transportes.
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Assim, com a coordenação da banca será possível selecionar os candidatos que irão virar servidores efetivos do DNIT.
Com a presença de 116.807 inscrições, o último processo seletivo do DNIT aconteceu no ano de 2012, tendo a ESAF como banca organizadora.
Na época, o concurso contou com a oferta de 1.200 vagas, para diferentes carreiras que se dividiam em outras áreas.
Desse modo, o Analista Administrativo tinha as especialidades de:
Já o Analista em Infraestrutura de Transportes se dividia em:
Técnico Administrativo:
Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes:
Tratam-se de áreas que poderão estar no novo certame.
O último concurso do órgão contou com a aplicação de duas provas objetivas, sendo ambas de caráter eliminatório e classificatório.
Para os cargos de Analista em Infraestrutura de Transportes e Analista Administrativo, as questões foram sobre:
Já para Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes e Técnico Administrativo foram:
O exame discursivo também possuía caráter eliminatório e classificatório. Ademais, tinha uma pontuação máxima de 60 pontos para as carreiras de nível superior e 50 pontos para as funções de nível médio.
A etapa aplicada exigia o desenvolvimento de um tema, específico para cada carreira presente no certame. A prova analisou a capacidade de desenvolvimento do tema e o uso do idioma.