O Governo Federal anunciou no dia 25 de maio que irá voltar com os carros populares no Brasil. Sendo assim, os ministérios da Fazenda e do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços continuam discutindo o projeto de incentivo ao setor automotivo. No entanto, além do programa de carro popular, o governo também pretende dar incentivos para a compra de caminhões.
O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, já possui conhecimento das medidas, as quais devem ser publicadas até a próxima semana. Desta maneira, a equipe econômica do governo quer anunciar a volta dos carros populares juntamente com o novo incentivo à compra de caminhões.
De acordo com o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, o pacote de incentivos deve ser finalizado até a próxima segunda-feira (5). Sendo assim, o governo quer que a renúncia fiscal e sua eventual compensação sejam mais previsíveis, buscando especificar melhor os critérios para corte de impostos.
No final do ano passado, ainda no governo Bolsonaro, surgiu o projeto de renovação da frota de caminhões do Brasil. Sendo assim, o ex-presidente regulamentou o Programa Renovar (Programa de Aumento da Produtividade da Frota Rodoviária).
Com isso, o intuito era de retirar de circulação os caminhões com mais de 30 anos, ou que estivessem fora dos parâmetros técnicos de rodagem. Na época, o governo informou que de um total de 3,5 milhões de caminhões em circulação no país, cerca de 26% deles possuíam mais de 30 anos desde sua fabricação.
Com relação ao novo incentivo à compra de caminhões, anunciado pelo governo Lula, ainda não foram liberados dados sobre descontos, ou sobre o funcionamento do programa.
Os carros populares irão possuir até 11% de desconto sobre o seu valor total. No entanto, o desconto irá depender de algumas variáveis, e também não poderá ser aplicado para carros que custam acima de R$ 120 mil.
Sendo assim, as variáveis que irão determinar a porcentagem de desconto para o carro são: Social, Ambiental e Densidade industrial. A variável social irá determinar o desconto com base no preço do veículo. Com isso, quanto mais barato o carro maior será o desconto.
Por outro lado, o fator ambiental irá levar em conta a eficiência energética dos carros populares. Desta forma, carros que poluem meninos irão possuir mais desconto. Por fim, o fator densidade industrial irá considerar a porcentagem de peças do veículo que são produzidas no Brasil. Sendo assim, quanto maior essa porcentagem, maior o desconto na compra do carro.
O desconto em carros populares proposto pelo Governo ocorrerá através da desoneração do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) e do PIS/Cofins. Ambos são tributos federais, e serão desonerados através de uma Medida Provisória que ainda precisa ser editada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Com os dados sobre os descontos, é possível fazer algumas previsões de preços sobre carros que já estão no mercado automotivo brasileiro. Sendo assim, considere o Chevrolet Onix, um dos carros mais vendidos no Brasil atualmente.
Atualmente, o Onix custa R$ 84.390,00, o que é um valor que pode ser considerado alto. No entanto, com a medida do Governo Federal, o carro poderá baixar de preço para 75.140,86, o que representa uma redução de quase R$ 10 mil.
Lembrando que esta redução seria considerando o valor máximo de desconto para carros populares, que é de 11%. Assim, os consumidores estão atentos aos possíveis descontos no preço do carro e agora também dos caminhões.